コンプレッサーを新調
ホルベインのワーサー15Aをセットしたよって話です。
当然ですが突如やってきません。
リニアコンプレッサーL5
エアブラシ塗装で使用しているコンプレッサーですが
クレオスのリニアコンプレッサーL5を
新品で購入して何年？
ノーメンテナンスでしたが故障一つなく
愛用していました。
購入した時はかなり悩みぬいて購入したことを覚えています。
そして内緒で購入したため、
家人とトラブルになりかけた事。。。
今となってはいい思い出（？）
・連続作業ができる事。
・作動音50ｄｂ
・エアブラシつき（ダブルアクション）
・エアブラシスタンドつき
至れり尽くせりな
上記の様な理由で購入した気がします。
今みたいにAmazonとかヨドとか普及してなかったな(遠い目)
購入して唯一変えたことは
L5の圧力計付きレギュレーター
湿気の有る時は水が
プシャっと飛んで
塗面を違った意味でウェットにしてくれたので
圧力計はそのまま移植し、フィルターレギュレータをSMC製のものへ交換
その後は水分をコヤツが水をしっかりキャッチしているので
エアブラシから水が出る事もなく、
雨の日も梅雨の日も何の問題も無く
エアブラシ三昧の日々を送っていました。
このL5セットは新入りが来たのでお役御免というわけではなく、
持ち運びに便利ですし、まだまだ現役で使用していきますので、
L5くんはいじけないでね
ワーサー15A
今回やってきた新たなコンプレッサーは
ホルベインのワーサー１５A
・作動音30ｄｂ
・最高0.6MPa
・大きさW175*L410*H290 16ｋｇ
・オイル式
とにかくデカくて重い
けど静かでパワフルな感じでしょう。
フィルターからエア漏れ品だったので
フィルタを取外して分解。
ネジ部分が割れてるしここから漏れてますね。
瞬着充填して他に問題ないか確認しましたが、
大丈夫そうなので。。。このまま装着
はしません。
新たにミストセパレータをポチリ。。。
SMCのフィルタ+ミストセパレータ
出入口側とも1/8ネジのものを購入しました。
ホースと圧力計を取り付けて準備完了
ワーサー15Aはパワフルなので
最初から止水テープを巻いてしっかりと接続しました
コンプレッサーが重いのでフィルタが本体についていても
油水が溜まった時に排出しづらい。
手元で排出したいのでホースで延長しました。
ワーサー15Aのオイルを補充
色々除き込んだ時にオイルをこぼしてしまったので補充します。
オイル注ぎ口は背面から
コンプレッサー用の粘度32ってのをチャージしました。
本来であれば車の様にオイル交換した方が良いのかもしれませんが今回はこのまま！
で側面のオイルゲージで半分位入っているのでOKですかね。
本体とレギュレータを接続
画像右上は電源ON/OFF
中央矢印部分がエア吐出口（この型は1/4）
さらに左下はタンク内の排出ドレン(定期的に掃除します）
吐出口は1/4なので中間異径ニップルで1/8へ変更。
異径ニップルは破損していたフィルタの
最終吐出口に付いていた物をそのまま使用。
それから先はエアホースから1/8となっているので問題無し。
圧力ゲージは破損していたフィルタのものか以前購入したのに付属していたものを使用する予定です。
本体からのホースはもっと長い物にしようかな。
と暫く使用してみる事にします。
セット完了したので使用してみましたが
エアが溜まるとバシュって音がします。
新型はこの音が鳴らなくなったみたいですね。
